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新創核心成員責任制 支持聲浪大
工商時報【邱琮皓╱台北報導】
勞動部9日將討論，持股超過1％的新創團隊核心成員將排除工時規定、納入責任制，這消息傳進新創圈，支持聲音大過反對聲；同時，他們也認為《勞基法》已不適合這時代，因為新創團隊常在雲端共同工作，工時、工作場所都不受限制，期望勞動部未來能大修《勞基法》，給予新創團隊更多空間。
台灣大學國家發展研究所副教授辛炳隆指出，對於新創企業來說，持股的核心成員都是股東、也都是創業者，這確實跟一般的薪資受雇者不同，「這類工作者豁免工時規定，是有討論空間」。
但他也提醒，提案討論的1％的比例是否偏低，或是以技術入股的工作者，希望能好好討論門檻，以免被濫用。
投入新創圈3年的林小姐去年遭台北市勞動局勞檢、開罰，聽到這消息之後，表示非常贊成持股的新創團隊核心成員能排除現行工時規定。她說，夥伴的持股比例約為3％，「我持股比例全團隊最高，成為當然雇主、她則成為勞工，結果她就要適用勞基法、我不用，但我們都是團隊的持股成員，這樣公平嗎？」
林小姐指出，所以成員都是使用「雲端共筆」，不受工作場所、工作時間限制，「我可以下午兩點上線工作，也可以半夜睡不著上線工作，為什麼我團隊裡面，只有我可以這樣自主管理工時，但我的其他夥伴不行？」她認為，對新創公司來說，準時完成專案比每天準時上班更為重要，而這是現行法規無法涵蓋的。
熟識新創圈的立法委員蔣萬安也認為，《勞基法》是專門規範最低限度的保障，但面對新型態工作時，可以來思考這些規定，是不是能適用至這些新的工作樣態。他說，有愈來愈多民眾支持應該要針對新型態的行業另訂專章，特別是新創公司因為工作場域、工作時間、甚至員工型態都跟傳統不同，建議應該要拉高層級，請行政院好好通盤檢討《勞基法》，才能真正貼近行業需求、又能兼顧勞工健康。
車毀還能開！外國神駕駛讓網友噴飯
鄉民中心／綜合報導
不少民眾都遇過「車輛凸槌」的交通窘境，但國外這位老兄就真的「太狂了」。日前有網友分享了一段影片，只見影片中一台疑似出了車禍的轎車，車體全都撞到扭曲變形，卻見駕駛一就開著它一路往前，畫面十分逗趣。
▲圖／翻攝自臉書
日前在臉書有網友分享一段誇張影片，只見影片中一名駕駛開著幾乎半毀的汽車，在馬路上行駛，車體上方嚴重扭曲，駕駛還要把頭探出窗外才能看到前方，這樣誇張的開車方式，也讓目擊民眾替他捏把冷汗。網友也紛紛表示「這太誇張了」、「他是趕著赴約嗎」、「這樣還能開太強了」。
影片來源：臉書，如遭刪除請見諒。https://goo.gl/zjc5VN
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