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環保署送父親節禮物 換購柴油車享補助 等同無息貸款
2018年08月03日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對大貨車團體不滿老舊烏賊車排放標準遭加嚴，且可能受限進入空品維護區，揚言8月8日要在北高兩地集結舉辦「叭叭節」抗議活動。環保署長李應元3日上午拋出大型柴油車的汰舊換新的利息與補助，以一台200萬的11噸新車為例，最高可獲得政府各機關合計24萬的補助，幾乎等於是無息貸款。
李應元強調，這些汰舊補助是環保署給貨運業辛苦的運將們的「爸爸節禮物」，並重申若是藉由保養與加裝防制設備可以達標，10年以上老車依然可以上路。未來環保署將盡快跟各地方政府研議劃設空品維護區的原則、及空污嚴重時緊急防制措施的細則。
李應元先前多次表示，將協調銀行由環保署作保提供優惠車貸、財政部給予退稅等，如今提出明確的數字。
以換購一台200萬的11噸新車為例，200萬的車價，若頭期款40萬元，貸款8成為160萬元。貸款將由環保署提供信用擔保最高9成，並協調金融機構提供優惠利率2.595％，且行政院再加碼補貼1％利率，所以車主實際上僅需負擔1.595％超低利率。
李應元表示，利息補貼了4萬多元，再加上汰舊補助15萬、貨物稅退稅5萬，換新車的補助超過24萬元，已等於是無息貸款。
對於有車主抱怨，現在還在為上一台車背貸款，就又被迫要花300萬元以上買符合排放標準新車，等於一輩子都有車貸付不完的說法，李應元認為，之前已經花300萬買車者，應該買的就是新車，已經可以符合標準，自然不需現在再買新車，但若有情形特殊的個案，可以聯絡公會，環評署將專案協助處理。
李應元表示，柴油車治理有三部曲，汰舊、加裝濾煙器、換購。環保署從2017年起已經陸續辦理補助1、2期大型柴油車報廢，依車重補助5～40萬元、平均每輛20萬元，3期大型柴油車加裝濾煙器則每套最高補助15萬元。
李應元強調，若是保養與加裝防制設備就可達標，那麼老車依然可以上路，並非10年老車全面淘汰，「不要誤解政策，造成恐慌。」李應元向反對者喊話，「把10年老車全面淘汰的標語收起來」。
空保處長吳盛忠表示，加裝濾煙器、選擇性觸媒還原系統都可以改善柴油車的排放狀況，而目前五、六期與部分四期的柴油車，更可以搭配使用尿素原料製成的觸媒還原劑，除了車行、車隊或車主自備外，部分大車常使用的加油站，也有業者設添加站，使用上與自助加油機類似，相當方便。
吳盛忠表示，這次空污法修法中，攸關移動污染源的法條，主要是第14、36、40條，但民眾不需太過恐慌。
第14條的緊急應變，是空污嚴重才需啟動，環保署將來會對各種不同空污惡化的情境制訂施行細則，加強管制季節性空污；第36-2條，對10年以上老車的加嚴標準，前提也是視「空氣品質需求」，至於第40條授權縣市政府劃設空品維護區，當中將涉及車輛限用，環保署將會盡快邀集地方環保機關共同研議，就維護區劃設的原則做更周延的討論。
義大利國家隊60年來首度被踢出世足賽 竟與這個因素有關..
義大利藍衫軍60年來第一次被世界盃淘汰出局，痛定思痛，聘請新教頭，換上年輕新血，失落的男性球迷再次燃起足球魂！（圖片來源／FB@Nazionale Italiana di Calcio）
時序進入6月天，四年一次的「瘋足球」就要來了，今年6月14到7月15日，為期一個月的時間，世界盃足球賽將在俄羅斯舉行，全球只有32隊晉級會內賽，巴拿馬與冰島是世足賽的兩個新面孔，但義大利、荷蘭、智利等老面孔都缺席了，尤其是曾經拿過四次世足賽冠軍杯的義大利，60年來首度無緣打入會內賽，更是成為遺珠之憾。
世足盃看不到義大利足球帥哥，球迷心碎
儘管義大利內部政情不穩，總理換來換去，今年8月份可能舉行的大選將形同脫歐公投，引發義大利股債雙崩，但義大利民眾可不認為這國家快完蛋了。有著足球魂的義大利人永遠不會忘記2017年11月14日的恥辱和悲憤的眼淚，這一天，義大利足球隊在主場踢和瑞典的賽局，連同前一場在客場以0－1輸給瑞典，確定義大利國家隊不能晉級2018年世足盃會內賽，各大報當時以「國恥」、「世界末日」來形容60年以來首度無緣世界盃的慘狀。
蝦米！？世界盃居然沒有曾經4次在世足賽稱王的藍衫軍（Azzurri）！舉世球迷震驚，看不到又會防守又帥的義大利足球明星啦，全世界女球迷心碎滿地，托蒂、西里奧、德切利、巴爾札雷蒂都是顏質破表的球星。
可惜，這個男模兵團平均年齡31歲，比其他歐洲球隊的20多歲老了許多，在球場上奔跑90分鐘，確實比小夥子吃力。歲月不饒人啊，38歲的中場大師皮爾洛去年退役了，他足球的藝術及優雅的身影形塑義大利國家的風格，永留粉絲心中。
「托蒂」退役比賽那晚，全場男性球迷痛哭，撼動整個羅馬城
而39歲的羅馬王子「托蒂」去年最後一場比賽的那一晚，全場男性球迷更是痛哭不已，「哭聲撼動整個羅馬城」，他球衣10號，卻以穿梭於前鋒與中場之間的自由人位置的打法，贏得「9號半」的美名，他25年的青春歲月全部貢獻給羅馬的足球隊。
傳奇門將布馮也以40歲高齡在今年退役，告別賽之後，他緊握現場熱血男性球迷的手，賺人熱淚。
義大利揮別昔日世足冠軍英雄，迎來年輕新血，今年3月24日與阿根廷踢了一場世足盃之前的友誼賽（熱身賽），下半場阿根廷的巴納加（Ever Banega）在大禁區外和蘭齊尼（Manuel Lanzini）在禁區內先後踢進一球。義大利最後以0－2落敗，然而球評一致認為這是義大利足球新生的開始，雖敗猶榮。
69歲的國家隊總教練文圖拉（Giann Piero Ventura）調兵遣將不力，義大利才會被世界盃拒於門外，他被罵成臭頭，早在去年底就被開除，在這之後，長達5個月沒有固定的總教練，全義沉溺在憂傷的情緒當中，檢討足球實力衰退的聲音四起，發現主要理由包括球員年齡老化，青年培訓經費不足，導致換上新人的速度太慢，還有聯賽吸引力下降，這些原因深究起來，都或多或少與義大利的經濟低迷情勢，有千絲萬縷的關係。
新任總教頭曼奇尼誓言帶領「藍衫軍」重返榮耀
擦乾眼淚後，義大利球迷找到了救星！國家隊在5月14日和前曼城與國際米蘭總教練曼奇尼（Roberto Mancini）簽下2年合約。曼奇尼為了報效祖國，終止與俄羅斯聖彼得堡澤尼特的高價合約，他誓言帶領「藍色軍團」爭取2020年歐錦賽資格，目標指向卡達世界盃。
義大利足球傳奇門將佐夫（Dino Zoff）也相信，儘管義大利人到俄羅斯的球迷會變少，但是對世界盃的熱情絕對不會少。
果然，5月29日新教頭曼奇尼上任首戰開出紅盤，當天在世足熱身賽上，沙烏地對戰屆時只能當觀眾的義大利。爭議前鋒巴洛特利（Mario Balotelli）重披藍色戰袍，攻破沙烏地大門，義大利最後以2－1踢贏沙烏地。
接下來6月2日將和法國、6月5日將與荷蘭橘色軍團踢友誼賽，義大利熱血沸騰的男性球迷引頸期盼，義大利國家隊換上新教頭、新的年輕球員，有更出色的團隊戰法、個人帶球閃人的炫技，呈現給大家看，燃燒吧！亞平寧高原的鬥魂，全世界都期待藍色軍團能夠敗部復活，成為勵志故事的最佳典範。
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